廣告贊助

 

 

▼主角Volvo V60 T6 R-Design

 

V60 T6 R-Design這款搭載了新推出的Drive-E 2.0直列 4 缸引擎,同時加上機械增壓與渦輪增壓的兩種增壓方式,使得引擎出力可以達到306匹(在轉速5700rpm)與40.8公斤米(在轉速2100~4500rpm產生)。並搭配了Geartronic8速手自排變速箱,且保有許多主被動安全配備像是車對車、車對人、車對腳踏車、車道偏移與修正、前車距離警示、盲點偵測……等,由於太多待會在表列,詳細內容請參閱官方資料。

整體體驗心得

在填完試駕預約之後,跟我聯絡的是新生南路展示間的周小姐,電話聯繫之後原本是預約平日晚上,而周小姐很貼心的過沒多久又打來,問我要不要改約假日白天這樣比較好拍照,所以就約了上午來試乘。

 

試乘當日真的是艷陽高照,不過來看車的人也很多。周小姐就拿了水跟小點心請我先填資料,而他去把車牽出來,稍稍講了路線之後就跟著上車囉,他先簡單的繞一小圈介紹車子功能然後就換手試駕了,路線從展間出發上高架到京華城回頭原路回展間。

 

試駕後可以明顯發現到一件事情,就是感覺好像不是想像中三百匹那麼暴力,但其實這是你被他的舒適感所矇騙,其實他出力還是很猛,只不過他的出力很線性,以至於會跟你想像中突然被踹一下噴出去的那種感覺不一樣。由於他採用雙增壓,在低轉的時候靠機械增壓,過三千轉之後渦輪增壓開始慢慢介入,讓他在高低轉時出力比較平均一點,在加上他是使用8速的手自排變速箱,8速齒比換檔很綿密以及自排的切換本身就不太會頓挫,所以你會有一種他很不暴力的錯覺。但事實上你猛踩……他還是會噴出去的XD

 

由於座椅左右包覆性跟大腿延展都不錯,坐起來舒適又有電動腰靠,在加上沉穩的底盤跟隔音還算不錯的車室,所以你會覺得開不快,但其實是他給了你更多的信心與穩定,讓你自己可以承受更快得極限,因此開這台T6 R的要更注意超速阿……

 

還好volvo最大的強項就是安規,所以他有非常的多警示,也包涵測速照相的警示,不過由於警示很多,所以要花一些時間適應才可以管好黃金右腳讓乘坐者更舒適,例如跟前車太近他前檔會亮紅燈,本來不知道的我就被嚇到油門整個放掉……雖然說很多警示都可以調整關掉,但建議還是開著吧,把靈敏度調高一點遠一點就好。最常用的大概就是車測盲點,其他的主動安全像是行人、自行車……等就沒有詳細著墨了。

 

個人覺得比較實用的還有另外兩項,一項就是在中控台就可以把後座頭枕倒平,在親朋好友下車之後你就可以很方便的調整增加視野;另一項就是後座的座椅可以有兩段的調整增高(待會附圖),這樣可以依據小朋友的體型去調整,讓小朋友可以更完整的受到安全帶保護。

 

總體來說V60 T6 R-Design就像巨人一樣,非常給力又有足夠的安全配備,真的是家庭車款的好選擇。也感謝周小姐在我試駕完一圈之後還是仔細跟我介紹V60,甚至回展間裡面之後再跟我介紹S40XC90等等。

 

 

試乘過程中最喜歡Volvo R-Design的哪一項功能或車內設備?

ACC跟車系統阿,可以暫時解放右腳對長途來說真的太方便了XD

 

試乘Volvo R-Design後,最能感受到的性能表現為何?

雙增壓讓高低轉得輸出不會落差太大,再搭配8速自手排,讓整個車速加速非常線性穩定,非常舒適。不會有大馬力通病的頓挫感跟單渦輪增壓的渦輪遲滯感。

 

 

 

 

V60車頭

 

以下表列一些主被動安全

 

對駕駛人的支援

CVW 車輛逼近警示系統

多功能旅程電腦

AHB ll 主動適路性照明系統

RSI 路標顯示暨速限警示系統

轉向輔助照明燈

CTA 倒車車側警示系統

PAP 自動停車輔助系統

雨珠感應功能

 

預防安全

City Safety 都會安全防護系統

CDFAB 單車客偵測暨完全主動煞車系統

QA 車流輔助與 DA 車距警示功能的 ACC 主動車距控制巡航系統

PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車系統

CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車系統

DAC 駕駛疲勞警示系統

LDW 車道偏離警示系統

LKA 車道維持輔助系統

具備 ASC 進階車體翻覆穩定控制及跑車模式的 DSTC 動態循跡防滑控制系統

IDIS 智慧型駕駛資訊系統

具有EBA緊急煞車輔助功能的ABS防鎖死煞車系統

具有 HBA 液壓煞車輔助與 RAB 預警煞車功能的 ABS 防鎖死煞車系統

ABL 主動轉向氣體放電式頭燈

轉向輔助照明燈

EBL 緊急煞車燈

撥水前側窗玻璃

三角警示標誌

 

防護安全

SIPS側撞防護系統

自動緊縮附預警三點式安全帶

駕駛座與乘客座位側面安全氣囊

IC 側撞防護氣簾

WHIPS 頸椎撞擊防護系統

急救箱

 

保全防護

遙控防盜警報裝置

遙控中控鎖系統

手套箱/行李廂 私密鎖

多層膠合玻璃車窗

 

 

V60車頭

 

本來想看看紅色車色,後來發現其實黑色更顯得有質感許多!不過在外觀的部份就不多做評論,就讓各位自己欣賞囉! 頭燈內部除了有燻黑處理外,值得一提在場徽的左側黑盒子與擋風玻璃後視鏡上方就是volvo車款主動安全的靈魂來源,要好好照顧喔XD

 

V60車尾

 

V60車尾

 

不小心讓業代小姐也入鏡了,沒有徵求同意就先遮掉XD

 

車尾的部份排氣管的是雙邊單出周圍是防括材質,並在上方做了一些霧銀的點綴,尾門的部份有明顯的V60與T6的名牌,並搭配延伸到車頂的車燈與尾門上方的第三煞車燈。

 

V60尾箱空間

 

尾箱電動開啟,空間算中規中矩且平整,後座的座椅可以傾倒,不過這時後會發現volvo用料扎實,因為椅子倒下後要歸位時,發現椅子挺沈的XD

 

 

▼V60 車側

 

可以發現v60都是使用較圓弧的線條,讓他感覺非常沉穩。

 

 

▼V60 車側

 

除了銀色窗框外,銀黑雙色照後鏡是R-Design才有的特色喔!

 

 

▼V60輪圈

 

原廠搭配19吋五輻鋁合金輪圈,光用原廠的就很有質感了。

 

▼V60車室

 

在烈日下才會發覺資訊幕凹在裡面的好處阿XD

 

▼中文導航

 

 

▼倒車顯影

 

 

▼中控台

 

一開始看到密密麻麻的按鈕會有點不知所錯,蛋其實只要知道周圍功能的位置就差不多了,人形的冷氣出風控制也很特別。然後最左下角那個按鈕很方便的是讓後座座椅的頭枕倒下,增加後方的視野,真的非常方便!

 

▼V60 運動模式

 

▼V60 一般模式

 

▼V60 節能模式

 

這三個模式對於引擎出力或是懸吊都不會有所改變,只會螢幕換了顏色以及轉速時速配置跟換檔實機。(烈日下沒拍好,實際顏色很清楚…..汗顏)

 

▼V60燈具與手煞車

 

V60採用電子手煞車,按下去是鎖定,拉起幾秒後是釋放,也可以D檔踩油門後會自動釋放。

 

▼V60 座椅調整

 

後方那個小按鈕是調整電動腰靠的!

 

▼V60 後視鏡的電子羅盤

 

Volvo車系好像都是這樣設計XD

 

▼V60後座冷氣出風口

 

後座冷氣出風口在B柱上讓車室的溫度更平均,且讓兩側的人更好調整。

 

▼V60座椅增高調整

 

有兩段的座椅增高設定,讓小朋友更容易可以受到安全帶的保護,另外還有兒童安全座椅固定扣。

 

▼V60 頭燈

 

 

創作者介紹

萊特品客

萊特品客 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()