話說因為朋友要買二手腳踏車,但又不想騎到往生
剛好手上又有電動車的租車卷...所以就...你知道...



Luxgen7 MPV EV+
其實就是把 Luxgen7 MPV 的動力換成電動
外表的部分都一樣,整個流線跟金屬飾條讓車體變得很有質感
但我還是比較喜歡黑色XD
其他內裝與設備大致上都相同,當然排檔方式有很大的改變
儀表板也做了些修改...



內裝也滿有質感的



儀表左邊是電池的溫度,中間是電動馬達的出力以及回充
右邊是電量



方向盤左邊是頻道切換,右邊視手機快撥以及功能選單控制

 

中控台上面的螢幕還滿大的十點多吋的樣子,
不管是在導航還是在顯示畫面都很舒服
冷氣也是恆溫空調

 

內裝最大差異的就是這個排檔方式,按一下是N檔會呈現藍色
順時鐘旋轉會切換至D檔呈現綠色,逆時鐘旋轉切至R檔呈現紅色
但是檔位切換時一定要先回到N檔才能切換,不能直接從DR
這應該是簡單的防呆安全設計吧XD
下方的旋鈕跟整個像飛機的拉桿是放掉油門回充電力用的



系統分為六大類,影音、電話、導航、安全、車主、設定
有開過Luxgen車款的應該大多都不陌生,就算沒接觸過也沒關係
輸入控制在中控台上,滿直覺得操作模式,很快就可以上手

值得一提,他的導航聲音的輸出會在駕駛座的頭部左後方
跟車上的音響是分開的,所以車上的人可以盡情的聊天吵鬧聽音樂
完全不受影響,這個設計的非常實用跟貼心

順帶一提,他的音響組是JBL的唷~~好像有八顆,還有一顆BASS
聲音的輸出真的很棒!!!!超有質感的!!!!!!!
所以沿路一直董疵董疵...感覺很像台客XD
而且音量才開一半朋友就受不了了...



不過他的導航系統再語音提示方面可以在設定早一點
可能因為太舒服太放心,常常差點衝過頭XD
不過習慣了倒也還好



座椅都是電動調整加上記憶模組,剩至包含了按摩= =+
這個一定要親自體驗才會知道

不過他有個很貼心的設計,當你開車門的時候,
座椅會自動後退,關車門的時候會自動前進
方便你上下車



車內燈還滿明亮的
順帶一提,兩個座位遮陽板的鏡子旁邊都有小燈



車窗控制的部分就大同小異囉



這組控制鈕位於方向盤左後方,隱藏式的設計
按鈕包含了
控制後照鏡的角度
車門電動開關或是手東開關
燈具的開關根調整、雷達等
還有車道偏移系統
(
就是說你如果偏移車道又沒打方向燈的話他會叫)

最特別的就是"夜視系統"




在車前方有攝影機,當你遇到晚上看不清的時候就可以開這個模式
他會把前方道路狀況顯示在螢幕上,可惜我拍照的時候是在白天
既然提到了攝影機,就得一起講他的很貼心的設計



有沒有看到!!!在他後照鏡的正面以及下方各有一個鏡頭
而正面那個攝影機的功能是
當你打方向燈的時候,攝影機就會啟動
在螢幕上顯視畫面避免死角


例如當你打右轉燈的時候,他就會顯示右邊



不過還有一個問題是...當你打左邊的時候...他會顯示左邊沒錯
但如果你是個正常的駕駛者...打左轉燈的時候應該會看左後照鏡
可是螢幕在方向盤右邊...
...我要看哪裡@@?

我想...之後如果出一款眼鏡顯示器...應該就能解決這個問題
就像科南眼鏡顯示地圖那樣XD


話說到這裡,還有後照鏡下方的鏡頭咧
他這個功能就非常的出色了!!!!!!!

其實這組鏡頭是四個為一組
左右後照鏡下方各一、水箱蓋護蓋也有一個
以及車尾門的Logo旁邊也有一個

四個為一組用於顯示車體週圍360度的畫面!!!!







這樣看起來好像還好,沒甚麼特別的
可是當你要停車的時候,他就幫了非常大的忙
尤其是像我,平常沒有開像這樣的大車
對大車的距離感一定生疏
但這樣的系統,讓我一次就可以貼壁的停進去

有了這樣的畫面...就跟打電動一樣簡單!!!
都有這樣的畫面...應該不會有人還停不了車了吧~~

加上電動車的排檔方式...真的就很像打電動XDD




讓我們來進入到第二排吧



第二排的空間還算寬敞
上車的門邊也有個拉還方便上下車
而兩邊的上方拉環旁邊
也有個可旋轉的小燈與可收式掛勾





第二排也有一套螢幕設備
可以接收AV端子的輸入
所以在後排的人可以看影片或是打電動!?





第二排的冷氣也是獨立恆溫空調喔!!!!
(
話說他冷氣真的非常夠冷= =+)




接下來讓我們進入到第三排



第三排的空間來說就是要看第二排的人怎麼調整
如果都調整到正常坐姿的話,空間是剛好的
而值得一提的是,第二排的座椅後方有可腳踏控制桿

常常到了目的地後,第二排的人衝向車都忘了第三排的人
幫第三排的人條座椅讓他們出來
現在不用囉~~有了這個腳踏桿,第三排的人可以自力救濟了XD

而第三排的位置左邊還有110V的插座呢!!!
右邊就是AV輸入跟車充






後車廂的部分其實還滿深,但因為車有點高,
所以東西要上車的時候要小心






而第三排的座位可以反向傾倒,當作對外的座椅
不過忘了拍這個圖了...
當然也可以收起來擴充空間...




是不是變的更大了呢!!

究竟有多大~
讓我朋友號稱160CM座上去踩不到地的腳踏車...
也就是一般成人26吋的腳踏車,來試一試吧~~~






都塞進去了!!!!!!!!~~~~~~~~~~~
MPV
的空間真的非常的彈性阿~~~XD


此時大家一定發現了,白色躺在下面那一條東西是甚麼?



其實這就是傳說中電動車充電用的電纜啦XD


而電動車上的充電孔跟加油孔很像



充電站長這樣...平常沒事的時候他會亮藍燈



而當你連接上兩者的時候,會亮綠燈





開始充電的時候會亮紅燈





還滿可愛的吧XD
而他收費方式是用悠遊卡逼逼的喔!!


至於充飽電要多久? 要多少錢?
這我就不清楚了...因為後來就走了
據說從沒電到充飽要兩個多小時
電費大概一百多快的樣子


續航力的話...像我這次跑了45~50KM
剛好電力在50%

而目前這款EV只是過渡期的產品
官方說法之後量產的會有更大的馬力
以及更長的續航力
剩至內裝都會改為電動車適合的模式
而不是像現在是由MPV改來的

話說到這裡好像大部分是MPV東西
而電動車的部分都沒甚麼提到



其實在一開始的時候電動車不像汽油自排車
D檔就自己會走
電動車在D檔的時候一樣是靜止的
必須要踩油門才會動
而電動車不像汽油車可以明顯的感受到引擎的動作與轉速
所以剛開始都不太敢踩油門
以至於起步都慢慢用嚕的
害我在紅綠燈變綠的時候都有點緊張
後來習慣之後敢踩就跟汽油車一樣很順
其實他雖然是電動車
但他力道也是非常足夠的!!!!!
上了高速公路一百多也不會感到吃力
腳大一點也是會貼背的喔XD



他雖然不會像汽油車一樣噪音那麼大
但還是會有像捷運起步那種聲音...
很難形容......你知道...捷運開的那個聲音

整台車我覺得非常的舒服
空間是一定有的
座椅的調整非常方便剩至還有不同模式的按摩
方向盤稍微重了一點,但轉彎都滿順暢的
雖然是大車但避震跟懸吊不會讓你彈來彈去的
至於轉彎側傾跟連續彎路的舒適度就不清楚了
因為這次沒跑到山上去XD

他的電動力到足夠而且在加速的過程中
不會有像是引擎的噪音跟震動
最主要的是CO2 "0" 排放!
夠環保了吧~



不貴對於喜歡引擎聲浪的朋友...
可能需要SoundRacerXD

試過你一定會喜歡上!! 非常適合全家出遊!!



不過據說...EV好像要250W...



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