繼上一次開Outlander在台灣出遊，體驗了市區與高速公路Outland的回饋感受後，這次來到了馬祖，除了感受當地的戰地氣息與人文興衰以外，最重要的體驗了Outland對於馬祖這種陡坡的道路，甚至一點點的off road所給的回饋，所以這次的分享會著重在於馬祖地形與Outland的感受以及當地的一些介紹囉，市區與高速公路的回饋和建議試駕可以多體驗的地方一樣會擷錄上次文章附在最後。
馬祖又稱台灣關島，除了風景優美以外，因為天候因素容易起大霧或大浪，造成機場關閉或港口關閉，所以常常旅客被關在島上，又稱關島XD 在這次旅程中也很榮幸的體驗了這項特產…不過還好不是被關在島上，是飛機到馬祖的時候霧太濃，機長表示"林北看不到跑道"，無法降落所以飛回到松山再排下一班候補飛，飛了兩次才飛到馬祖，也算是賺了一趟來回飛機？提醒大家要有隨時更動行程的打算XD
【南竿必去景點】
馬祖共有四鄉五島分別是南竿、北竿、東引、莒光（西莒、東莒），當然還有其他小島像是大坵島、龜島、蛤蜊島、三連嶼、鐵尖島、中島、高登島…很多。南竿是馬祖四鄉五島裡面面積最大的一個島，也是最主要的島，當地人也稱為本島，當然想要去哪裡都是從南竿的福澳港出發。而南竿最主要必去的景點我認為有四個，酒廠與八八坑道、北海坑道與大漢據點、雲台山觀景台與軍情處、天后宮與媽祖巨神像，其他可以按照遊玩的天數去增加，切記馬祖是個慢活放鬆與瞭解文化的地點。
酒廠與八八坑道建議可以看官網的導覽時間去，有八八坑道轉變與酒廠接管簡介影片與免費品酒！
北海坑道與大漢據點主要可以看到當時一點一滴用血汗換來的結果，也有一些已經沒在使用改為觀光的砲台，除了濃濃的戰地氣息以外，這個地方可以說是南竿看藍眼淚最方便的地方，而且也有坑道藍眼淚的活動可以參加，就是你搭在船上在坑道內完全熄燈後，然後像兩旁潑水，藍眼淚受到驚擾就會發光，剛開始滿好玩的，後來覺得很像假的XD
雲台山觀景台與軍情處是一個視野非常好的地方，可以直接清楚看到南北竿海面，甚至直接看到大陸去，然後軍情處是有開放參觀的，要有身份證才可以進去參觀，裡面展一些對面的情資，就不多說了。
天后宮與媽祖巨神像，據傳當年媽祖跳入海中以救父，靈體漂流至此漁民將他下葬，就在現在的天后宮靈穴石棺內，也因此當時又被稱作媽祖島，爾後才又改為馬祖，而在天后宮的上方山頂處有著世界最高的媽祖石像(不跟其他神比，也不跟其他材質比)，本來設計時，神像高度28.8公尺，本來是取自馬祖四鄉五島的總面積28.8平方公里，不過因為新的統計是29.6平方公里，所以後來加上避雷針使其高度為29.6公尺XD 並且使用365塊石頭打造，象徵一年365天都保佑著全馬祖的人，而且這個神像是有經過媽祖本神同意的喔，因為設計圖有去擲筊杯。BTW旁邊其實有路可以騎車開車上去，然後天后宮旁邊的劍牌也是必拍照。
▼八八坑道、北海坑道、雲台山、媽祖巨神像
【南竿必吃】
依嬤的店、儷賓餐廳、大眾飲食店、獅子市場阿妹的店，依嬤的店有組合的套餐，你可以一個set吃到所有當地名菜；儷賓餐廳的老闆跟女兒很愛鬥嘴很好笑XD他門家的紅糟炒飯比較濕，但是紅糟味是最濃郁的！大眾飲食店就是當地名菜必點；獅子市場阿妹的店這個一定要吃，大概都早上6點開店，差不多8點就賣完了，他的米粉湯、燕餃非常好吃！
▼獅子市場阿妹的店、劍牌
【北竿必去景點】
北竿必去的景點我覺得有戰爭和平公園、璧山觀景台、芹璧聚落、塘后道沙灘跟白沙港、橋仔漁村。
戰爭和平公園除了內部展示外還有外面延伸的好幾個據點，都有當時的砲台坦克等，也是一個制高點，08據點也可以看日出；
璧山觀景台視野非常廣，還可以直接看到南北竿機場，而且非常適合看日出雲海！
芹璧聚落保留了當時的閔式建築，現在都以改為民宿，可以的話也可以選擇住看看喔，晚上燈亮起的時候真的是非常有FU，這裡也非常適合看夕陽！在芹璧也可以直接看到清楚的龜島以及高登島，天氣好一點還可以直接看到大陸。來芹璧你會發現有一條石柱上都是青蛙的道路以及一間廟，是因為裡面供奉的是鐵甲元帥，據傳是青蛙變得神，芹璧都是他保護的唷~另外由於馬祖的潮差很大，所以在八月其中幾日退潮的時候，海水大概水深及膝是可以用走得走龜島，大坵跟小坵也會連在一起XD
塘后道沙灘跟白沙港這兩個地方是北竿適合看藍眼淚的地方，白天就還好，很熱…
橋仔漁村除了有一個展館以外，這個聚落有八間廟宇，因為橋仔漁村是距離福建最近的村落，當時興盛時期約有一千多人由於文化多元所以造就八間不同的廟宇，每間供奉約15~20尊神明，而由於現今人口外移嚴重，僅剩五十多人不是老人就是小孩，造成了神比人多的特殊現象，平均3個神明保佑一個人，感覺非常安心，在台灣每年過年新聞各地都有搶頭香的畫面，在這裡完全不需要搶，如果有頭香需求的朋友，可以來這邊唷！
▼芹璧休閒渡假村咖啡、璧山觀景台、芹璧聚落晚上、戰爭和平公園08據點與Outlander
▼龜島(超級瑪莉踩烏龜也是很合理的?)、芹璧天后宮旁許願池
BTW許願池上有個許願口，許願投進池裡則可以保平安，若是幸運投進洞口的話，就要行善布施一下喔！
【北竿必吃】
阿婆魚麵、橋仔漁村黃金餃、大雄餐廳、龍和餐廳、芹璧鏡沃小吃部、忠漁原味。
阿婆魚麵其實要看個人，建議一開始不要點太多，我覺得還可以但同行的人都覺得有點腥；
橋仔漁村黃金餃這個非常厲害，綠豆湯配著黃金餃，地瓜皮裡面包著花生餡料等，而且阿婆非常的熱情，很願意跟你分享景點啦、故事啦等等，一碗也只要五十塊！一定要去吃！
大雄餐廳跟忠漁原味適合吃新鮮海鮮，大雄餐廳就是一般合菜，忠漁原味是烤的而且開到晚上12點！根本是為了宵夜場設計的XD
芹璧鏡沃小吃部就是要吃老酒麵線，老酒麵線僅此一家，只有這家味道濃郁香氣逼人，其他家我後來吃了還是懷念芹璧這家，而且老闆跟幾位朋友?也都很熱情XD
龍和餐廳我覺得每樣都不錯，紅糟炒飯比較像炒飯，一不小心就會吃一整桌XD
▼老酒麵線、忠漁原味、龍和餐廳
▼超好吃點心黃金餃、熱情阿婆、亂入的附近淡菜
【其他小記與注意事項】
因為只有三天，東引、莒光比較遠的就沒去了。
高登島目前還是軍事現役島嶼所以不能上島且沒有居民，全盛時期大約有五百人兵力部屬在島上，現今只剩五十人，一個頂十個，以現在兵役制度一梯幾萬人來說，如果你能抽到金馬獎，又從中抽到高登島，這真的是命中注定了吧XD 順帶一提，芹璧距離大陸只有9海浬，而高登又在中間，真的離大陸非常近阿~
大坵島也是著名的景點，因為島上放養的梅花鹿已經有一百多隻，吸引不少觀光客上島玩鹿，但島上遮蔽物不多，所以要注意防曬，另外島上僅剩下唯一的一人居住，所以被大家稱作島主，且島主有販售蜈蚣雞，其實就是放養的土雞，因為島上有蜈蚣，雞會去吃才叫蜈蚣雞，不過一隻烤蜈蚣雞就要NT1200，我想很多人都無法下手，抱持著替大家體驗的心態，我買了…是真的還滿好吃的，也確實是炭火烤的香味，肉質也有鹹感覺有事先醃過，我覺得可以吃一次看看，但這個價格我應該不會吃第二次了XD
進嶼、鐵尖、中島、三連嶼皆為燕鷗生態保護區，由於"黑嘴端鳳頭燕鷗"瀕臨絕種的鳥類，當時記載已超過百年沒有出現，認為已經絕種所以有"神話之鳥"的稱號，全球剩不到50隻，但這幾年在馬祖發現並且在此復育成功，因此被這幾個島被列為燕鷗生態保護區，到了燕鷗繁殖季節來的時候，是任何人都不能登島的，然而在中島可以看到島上的巨石都碎成小塊，是因為當年打仗時，訓練阿兵哥就是利用中島當作砲擊練習目標，所以也有可能打了不少燕鷗XD
當時戰況激烈的時候馬祖居民有不少違禁品，相機望遠鏡、收音機、DM傳單、籃球，因為距離大陸很近又是軍事重地所以相機望遠鏡都不行，也因為收音機可以收到大陸頻道所以也不行，DM則是因為當時都會用海漂或是空頭的方式傳DM所以如果你有收著就不行，籃球比較特別，原因是當時真的有人順著海流抱著籃球就漂到大陸去…也是滿厲害的…雖然到了現在，提醒各位要去觀光的旅客還是要隨身攜帶證件，因為搭船海尋署都會檢查，如果要參觀一些比較特別的像是軍情處，也是要看證件的。還有要注意的就是手機訊號，一個不小心就會變成大陸的中國移動…然後就便程漫遊XD
另外值得一提的，相信都有聽過當兵都說島上的計程車都是女司機的事，我也有幸的搭了其中一台692，據說還有693跟694然後694最正?不過對我來說都是大姊姊了啦XD 可能是當年當兵的軍中情人囉XD
▼蜈蚣雞、巧遇台馬之星、黑嘴端鳳頭燕鷗、老皮計程車
【Outlander戰地體驗】
這幾天在北竿才知道有相當多的陡坡，今天開的這版有換檔撥片，在這個時候就相當有用處了！不過使用換檔撥片的時候要收一點油門他才會做動，如果你在怒踩的情況下他還是會等速度到了才換，如果你全程都沒有手動換檔的話，你會覺得他爬得很吃力，因為北竿坡真的很陡，但是如果你在上坡前就降檔提高一點轉速，就會發現其實他還是游刃有餘。在彎中也沒有側傾的問題，不過因為路不熟也不好開所以都沒開很快，深怕一個不小心衝進軍營?然而雖然這次是大都在上下坡跟連續轉彎甚至式一點沙地或泥地，但Outlander一樣給你非常沉穩的感受，而且他隔音真的還不錯，所以我都要開一點窗或是天窗才有一點海浪聲，不然都不知道自己在一個小島上XD
▼倒車CCD、日行燈、尾燈跟照地燈
值得一提的是它有個貼心的照地燈，當你開車們的時候會自動亮起，這真的非常貼心阿！而且尾燈也非常特別，我這次才發現尾燈滿好看的XD
另外這次的中控台上方式個觸控的多媒體資訊幕，反應跟滑動都還滿靈敏的，甚至還支援韓文?XD而且在北竿真的收的到大陸的廣播…
不過話說回來，我覺得他的電源扭應該做獨立一點，不管是電子式或是機械式…因為…我不過就是切到電視然後就當機…按任何畫面任何扭都沒反應…有點悲劇阿…(汗
https://youtu.be/3ilgDd8VPWQ
▼中控導航、藍牙播放音樂
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【上回Outlander市區與高速公路心得】
Outlander一座進去可以感覺到座椅設定相當舒適，腿部的延伸支撐非常足夠，因為中規中矩的外型，所以空間表現不錯，質感還OK，可惜就中控台中間那個螢幕，如果可以升級到觸控多媒體面板GPS等就更好了。然而他後座並沒有冷氣出風口，以他的車室空間來說，可能會擔心後座乘客不夠冷，結果前面已經很冷了，但這次可能因為颱風關係，所以天氣沒有到很熱所以沒有這個問題，但他前方的冷氣出風口的調整向最左邊是關閉，往右漸漸打開，這方面可能各位要試試看是不是順手，由於是休旅車前方視野也很好，尤其是尾門沒有太複雜的曲線，後方的視野很不錯。
駕馭的感受方面，我覺得Outlander雖然是台休旅車，但他底盤給的回饋相當沉穩，猶如他的外表般低調沉穩，讓你有種覺得他重心很低的感覺，像這類休旅車最容易的就是重心高晃來晃去，甚至過更坑洞會有不規則彈跳，但在Outlander身上完全沒有這個問題，再來他的方向盤感覺會隨速度加重，且他轉到底的圈數感覺比我平常習慣的多一點，所以他在高速行駛上也穩，甚至隔音相當好，可以給你非常大的信心，變速箱的搭配，油門的踩踏也滿線性的，不會突然有個區間特別暴力或沒力。
【上回建議試駕注意的部份】
1. 空間與座椅的設定
2. 可以白天試車，在外面曬一下之後在上車，試試冷氣前後座位的感受
3. 看看周圍的視野，或是劃個小停車格，停看看順便體驗方向盤
4. 刻意過幾個小坑洞
5. 找比較冷門時段上一段高速公路分別設定4WD ECO與4WD AUTO跑幾公里表速110左右
(回饋不一樣，所以要試看看)
6. Off road的4WD LOCK基本上應該不太需要試，因為平常應該也用不到，如果你是這類玩家話，還是建議試試看
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